Unser Team auf den Spuren der Ingenieurskunst

Einmal im Jahr tauscht unser Ingenieurbüro den Schreibtisch gegen die Praxis, um herausragende Bauwerke aus nächster Nähe zu analysieren. Unsere diesjährige Exkursion führte uns zu zwei architektonischen Meisterwerken nach Österreich und Italien: der Hängebrücke „highline179“ und dem Brenner Basistunnel.

Der erste Stopp der Reise war Reutte in Tirol. Dort besichtigte unser Team die spektakuläre Fußgänger-Hängebrücke highline179. Mit einer Spannweite von 406 Metern in rund 114 Metern Höhe bietet das Bauwerk nicht nur eine beeindruckende Aussicht, sondern ist auch ein Paradebeispiel für moderne Seil- und Verankerungstechnik unter extremen Wind- und Lastbedingungen.

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Software-Update

Zur Optimierung der täglichen Konstruktionsprozesse haben alle Mitarbeiter unseres Büros eine Fachschulung in Freudenstadt absolviert. Im Fokus standen die Neuerungen der aktuellen Softwareversion Allplan 2026.

Da Allplan das zentrale Werkzeug in unserer täglichen Tragwerks- und Schalplanung darstellt, ist die Beherrschung der neuesten Systemfunktionen für die gesamte Abteilung entscheidend. Die Weiterbildung konzentrierte sich auf:

Prozessoptimierung: Effizientere Workflows bei der Bewehrungsplanung.

BIM-Schnittstellen: Verbesserter Datenaustausch für die interdisziplinäre Zusammenarbeit.

Automatisierung: Nutzung neuer Tools zur Beschleunigung von Routineabläufen.

Durch die geschlossene Teilnahme des gesamten Teams arbeiten alle Mitarbeiter auf demselben, modernsten Software-Standard. Dies sichert eine durchgängig präzise, normgerechte und zeitoptimierte Projektabwicklung für unsere Auftraggeber.

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Festlicher Ausklang im Zeichen eines besonderen Projektes

Zum Abschluss des vergangenen Jahres feierte unser Ingenieurbüro eine ganz besondere Weihnachtsfeier. Unser Teamevent führte uns nach Herrenberg zum dortigen Glockenmuseum, wo ein ganz bestimmtes Objekt im Fokus unseres Interesses stand: die beeindruckende Riesenglocke „Maxima“.

Der absolute Höhepunkt des Abends war eine exklusive Sonderführung durch den Kustos des Museums. Er zeigte unserem Team die monumentale Glocke Maxima, die zu diesem Zeitpunkt vor der Kirche bereitstand. Für dieses außergewöhnliche Projekt war unser Ingenieurbüro für die statische Berechnung des tragenden Glockenstuhls zuständig, dessen Aufbau erst im Laufe des Jahres 2026 gestartet ist.

Es war faszinierend, die Glocke vorab aus nächster Nähe zu sehen und zu wissen, dass unsere Berechnungen die sichere Basis für die anstehende Montage bilden. Ein weiteres Highlight erwartete uns im Inneren: Während wir oben im Turm die historische Sammlung besichtigten, läuteten die Kirchenglocken extra für unser Team. 

Nach dieser beeindruckenden Besichtigung folgte der gesellige Teil des Abends. Bei einem gemeinsamen Essen in gemütlicher Runde ließen wir das erfolgreiche Jahr Revue passieren. Ein rundum gelungener Jahresabschluss, der uns stolz auf unsere Arbeit blicken lässt und den Teamgeist perfekt für die Aufgaben der Zukunft gestärkt hat.

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Mit dem TGV nach Paris und zur Rekonstruktion von Notre-Dame

Auch im Jahr 2024 zog es unser Ingenieurbüro hinaus zu den bedeutendsten Schauplätzen europäischer Baukultur. Im September führte uns unsere jährliche Exkursion in die französische Hauptstadt Paris. Bereits die Anreise mit dem französischen Hochgeschwindigkeitszug TGV bot unserem Team eine hervorragende Gelegenheit, moderne Infrastruktur und europäische Vernetzung in der Praxis zu erleben.

Vor Ort stand ein ganz besonderes Monument im Fokus unseres ingenieurtechnischen Interesses: die berühmte Kathedrale Notre-Dame de Paris. Fünf Jahre nach dem verheerenden Großbrand stand Paris kurz vor einem historischen Meilenstein – der feierlichen Wiedereröffnung der Kathedrale im Dezember 2024. Ein absolutes Highlight unserer Reise war eine exklusive Sonderführung, die uns tiefe Einblicke in die hochkomplexe Rekonstruktion des historischen Gebäudes ermöglichte.

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